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Histoire du Grand Paris

Petite et grande
Histoire du Grand Paris

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2016

22 janvier 2016

Éléction du premier président de la Métropole du Grand Paris

Vendredi 22 janvier 2016, l'installation du Conseil de la Métropole du Grand Paris s'est tenue dans l'Hémicycle du Conseil Economique, Social et Environnemental (CESE).
Le Conseil a élu Patrick Ollier, Député-Maire de Rueil-Malmaison, Président de la Métropole du Grand Paris à la majorité absolue, ainsi que les membres du bureau : 20 vice-Présidents et 7 conseillers métropolitains délégués.

BUREAU DE LA METROPOLE DU GRAND PARIS

20 vice-Présidents :

  1. Anne HIDALGO (PS)
  2. Gilles CARREZ (LR)
  3. André SANTINI (UDI)
  4. Patrick BRAOUEZEC (FG)
  5. Philippe DALLIER (LR)
  6. Daniel GUIRAUD (PS)
  7. Michel HERBILLON (LR)
  8. Daniel BREUILLER (EELV)
  9. Michel LEPRETRE (FG)
  10. Laurent LAFON (UDI)
  11. Georges SIFFREDI (LR)
  12. Luc CARVOUNAS (PS)
  13. Eric CESARI (LR)
  14. Manuel AESCHLIMANN (LR)
  15. Laurent RIVOIRE (UDI)
  16. Séverine MAROUN (LR)
  17. Olivier KLEIN (PS)
  18. Sylvain BERRIOS (LR)
  19. Daniel-Georges COURTOIS (LR)
  20. Danièle PREMEL (FG)

7 conseillers métropolitains délégués :

  1. Claude GOASGUEN, Questeur (LR)
  2. Frédérique CALANDRA, Rapporteure spéciale (PS)
  3. Xavier LEMOINE (LR)
  4. Patrice LECLERC (FG)
  5. William DELANNOY (UDI)
  6. Carine PETIT (PS)
  7. Denis BADRE (modem)

→ Consultez le discours de Monsieur Patrick Ollier, Président de la MGP

Dossier de l'installation du Conseil de la MGP
→ DP-22-01-2016
→ Décret MGP-30-09-2015
→ MGP - Liste des représentants des communes 11-01-2016-2

1 janvier 2016

Naissance de la métropole du Grand Paris

La métropole du Grand Paris a été officiellement crée le 1er janvier 2016. Elle se compose de 12 territoires, 150 communes regroupant au total 7 millions d’habitants. L’installation du conseil métropolitain et l'élection du président de la métropole du Grand Paris auront lieu le 22 janvier 2016. Le transfert des compétences se mettra progressivement en place dans les années à venir, à commencer par la programmation environnement et le développement économique dès janvier 2016.
→ Téléchargez la plaquette de la métropole du Grand Paris
→ Atlas de présentation du territoire de la métropole
→ application cartographique sur les intercommunalités en Île-de-France Par l'IAU IdF
→ article de Libération sur le sujet
→ article de France 3 région sur le sujet

2014

15 décembre 2014

Adoption de la liste des quartiers NPNRU par le Conseil d’administration de l’Anru

Adoption par le conseil d’administration de l’Agence nationale pour la rénovation urbaine (ANRU), de la liste des 200 quartiers d’intérêt national qui bénéficieront du Nouveau programme national de renouvellement urbain.
→ Site de l'Agence nationale pour la rénovation urbaine (ANRU)

13 octobre 2014

Grand Paris, le temps des réalisations - Comité interministériel du Grand Paris

Avec notamment l’annonce de sites prioritaires et la création de Grand Paris Aménagement
"Le moment est venu de concrétiser le Grand Paris pour les habitants, d’engager sa transformation ; de bâtir une métropole mondiale compétitive et innovante, respectueuse de son environnement. De bâtir, aussi, une métropole plus solidaire."
→ Discours de Manuel Valls
Dossier de presse
les grandes lignes
→ article de Libération sur le sujet
→ article de l'Express sur le sujet
→ article du Figaro sur le sujet

19 mai 2014

Mise en place d'une mission de préfiguration de la Métropole du Grand Paris

La mission est co-présidée par le Préfet de la région d’Ile-de-France et le Président du syndicat mixte Paris Métropole qui sont assistés par un directeur nommé par arrêté conjoint du ministre de l’intérieur et de la ministre chargée de la décentralisation.
→ site de la mission de préfiguration
→ Décret relatif à la mission de préfiguration de la métropole du Grand Paris

21 février 2014

Loi de programmation pour la ville et la cohésion urbaine

La loi a pour objet de mettre en œuvre une nouvelle étape de la politique de la ville, sur la base des propositions issues d'une concertation nationale organisée entre octobre 2012 et janvier 2013.
→ dossier sur le site du Sénat
→ Présentation du projet de loi de programmation pour la ville et la cohésion urbaine en conseil des ministres

27 janvier 2014

Loi prévoyant la création au 1er janvier 2016 de la Métropole du Grand Paris

La loi du 27 janvier 2014 de modernisation de l’action publique territoriale et d’affirmation des métropoles.
La loi vise à clarifier les responsabilités des collectivités territoriales et de l'État en rétablissant la clause générale de compétence pour les régions et départements qui devait disparaître en 2015.
Le texte prévoit de clarifier les conditions d’exercice de certaines compétences des collectivités territoriales en instaurant des chefs de file :

  • la région pour le développement économique, les aides aux entreprises et les transports (le Sénat a ajouté la biodiversité, la transition énergétique, l’agenda 21),
  • le département pour l’action sociale, l’aménagement numérique et la solidarité territoriale,
  • les communes pour la mobilité durable et la qualité de l’air.

E n second lieu, la loi affirme le rôle des métropoles (titre II) : la Métropole de Paris (chapitre 1er, articles 10 à 19), la Métropole de Lyon (chapitre 2, articles 20 à 29) et la Métropole d'Aix-Marseille-Provence (chapitre 3, article 30) sont ainsi dotées d'un régime spécifique.
→ Article de la gazette des communes sur le sujet
→ Dossier législatif sur le projet de loi sur le site du Sénat
→ Décision du Conseil constitutionnel
→ texte de la loi

2013

18 octobre 2013

Nouveau schéma directeur pour la région Ile-de-France

Intitulé Ile-de-France 2030, le document cadre de la planification régionale. Il a été adopté par le conseil régional le 18 octobre 2013 et approuvé par l’État par décret n°2013-1241 du 27 décembre, publié le 28 décembre 2013 au Journal officiel.
→ Décret n° 2013-1241 du 27 décembre 2013 portant approbation du schéma directeur de la région d'Ile-de-France
→ Construire l’Île-de-France de 2030 sur le site du Conseil Régional Ile-de-France

6 mars 2013

Discours du Premier ministre (Jean-Marc Ayrault) pour le lancement du nouveau Grand Paris à l’université de Marne-la-Vallée.

le texte et la vidéo du discours

31 janvier 2013

François Lamy clos à l’Assemblée nationale la concertation nationale sur la politique de la ville

C’est à l’Assemblée nationale, le 31 janvier 2013, devant plus de 300 participants, que François Lamy a clos la concertation nationale. Tous les acteurs de la ville engagés dans les groupes de travail étaient réunis pour échanger sur les 25 préconisations issues de la synthèse de la concertation.
→ toutes les conclusions et les informations sur cette concertation nationale

18 janvier 2013

La loi relative à la mobilisation du foncier public en faveur du logement

Pour accroître l'offre foncière, le projet de loi vise à favoriser la mise à disposition du foncier de l'État et de ses établissements publics en faveur du logement, en permettant une cession gratuite au profit d'opérations de logement social.
La loi doit aussi favoriser la production de logements abordables sur l'ensemble du territoire dans le respect de la mixité sociale.
→ le texte de la loi
→ Le dossier sur le site du Sénat

2012

11 octobre 2012

Lancement par François Lamy, Ministre délégué à la Ville, de la concertation nationale sur la politique des quartiers

La concertation nationale a réuni pendant trois mois l’ensemble des acteurs directement associés à la politique de la ville : ministères et opérateurs de l’État, élus, associations, acteurs économiques, bailleurs, professionnels et habitants.

5 septembre 2012

Projet de loi relatif à la mobilisation du foncier public

La ministre de l'égalité des territoires et du logement, Cécile Duflot, présente un projet de loi relatif à la mobilisation du foncier public en faveur du logement et au renforcement des obligations de production de logement social.
→ Communiqué du Conseil des ministres du 5 septembre 2012

20 mai 2012

Publication du Livre (ou)vert : "Pour une métropole durable : quelle gouvernance ?"

A l’occasion d’une rencontre avec la presse le 20 juin, le syndicat mixte Paris Métropole a rendu public le Livre (ou)vert sur la gouvernance, fruit d’une année de travail des élus.
→ Télécharger le livre vert
→ Page dédiée à la gouvernance sur le site de Paris Métropole

15 mai 2012

Discours de François Hollande, à l’Hôtel de Ville de Paris

Le président de la république " ... prends notamment devant vous, et devant les élus de cette agglomération, un engagement : celui de créer les conditions nécessaires à l'émergence d'une métropole parisienne capable d'affronter, à l'échelle pertinente, tous les défis qui se présentent à elle ..."
→ Le discours de François Hollande

16 janvier 2012

Signature du 1er accord cadre relatif à un contrat de développement territorial

avec la communauté d’agglomération de Plaine Commune et la Ville de Saint Ouen.
→ le contrat de développement territorial (CDT) sur le site de Plaine Commune
fiche de l'IAU sur le CDT
la page de L'AIGP sur les CDT

2011

Décembre 2011

Renouvellement du conseil scientifique de l'AIGP

15 équipes retenues après appel d’offre

24 Juin 2011

Lancement des contrats de développement territorial

Publication du décret sur les contrats de développement territorial, afin d’accompagner le développement des territoires concernés par de nouvelles gares.
Le Ministère de la Ville publie un décret sur les contrats de développement territorial (CDT). Le décret définit les modalités d'élaboration et de signature d'un CDT. Il prévoit les modalités de consultation et d'enquêtes auprès du public sur les projets de développement économique durable, d’aménagement, de construction de logements et de transport qui composent le projet stratégique. Au total, 17 contrats sont en cours d'élaboration sur 10 territoires stratégiques couvrant une centaine de communes.

→ voir le texte du décret

7 juin 2011

Pierre Mansat élu président de l'AIGP

26 mai 2011

Présentation du schéma d'ensemble par la Société du Grand Paris

La Société du Grand Paris présente le "schéma d'ensemble" du futur réseau de transport automatique. Le projet prévoit 57 gares, sur 160 kilomètres et transportera deux millions de voyageurs par jour; il coûtera au moins 20,5 milliards d'euros et sa mise en service s'effectuera par phases entre 2017 et 2025. L'acte motivé qui indique les conséquences tirées du débat public et précise le schéma d'ensemble retenu pour le réseau est adopté à l'unanimité.
→ Article de l'Express sur le sujet

21 mai 2011

Nomination d'Antoine Rufenacht à la commission général pour le développement de la Vallée de la Seine.

Par décret du Président de la République en date du 21 mai 2011, Antoine Rufenacht est nommé commissaire général pour le développement de la vallée de la Seine.
→ article sur le sujet de la Gazette des communes

8 avril 2011

Adhésion de la Région IDF à l'AIGP

Le Conseil régional d’Ile de France vote son adhésion au groupement d’intérêt public (GIP) l'Atelier international du Grand Paris et approuve les nouveaux statuts du GIP. Les colléctivités et L'Etat désormais à parité dans la gouvernance de l'AIGP.

31 mars 2011

Bilan et compte-rendu du débat public sur le Grand Paris

Le débat a porté sur « l’opportunité, les objectifs et les principales caractéristiques du réseau ».
→ L'ensembles des documents et le compte-rendu sur le site du débat public

29 Mar 2011

Adhésion de la Ville de Paris à l'AIGP

Le Conseil de Paris vote l‘adoption de la convention qui fixe la participation de la Ville de Paris à l'AIGP.

11 mars 2011

Adhésion de Paris Métropole à l'AIGP

Adhésion du syndicat mixte d’études Paris Métropole à l’Atelier international du Grand Paris (AIGP). "Jusqu’à présent l’Atelier International du Grand Paris c’était uniquement l’Etat. Avec l’arrivée de Paris Métropole qui sera suivi de Paris, la région et l’AMIF, les collectivités vont pouvoir entrer dans la gestion de l’AIGP", a expliqué Pierre Mansat, adjoint au maire de Paris chargé de Paris Métropole.

4 mars 2011

Lancement du premier comité de pilotage de la Société du Grand Paris

Lancement du premier comité de pilotage de la SGP (a pour objet la gare de Bry - Villiers - Champigny). Réunissait aux côté de la SGP les maires des trois villes concernées, l'association ORBIVAL, le Conseil Général du 94, l'ACTEP et les différents services des villes. 16 comités de pilotage du même type sont aujourd'hui actifs sur les gares du Grand Paris.

26 janvier 2011

Région Ile-de-France Signature du protocole d'accord État-région sur le réseau de transport.

Un nouveau schéma qui articule la vision de l’Etat et celle de la Région.
Le ministre de la Ville, Maurice Leroy, et le président PS de la Région Ile-de-France, Jean-Paul Huchon se mettent d'accord sur un tracé commun pour le futur métro du Grand Paris.

→ Un article dans l'express sur le sujet

18 janvier 2011

N.Sarkozy confie à Daniel Janicot une mission sur le Grand Paris de la culture

Le Président de la République confie à Daniel Janicot une mission sur la dimension culturelle du Grand Paris.
le rapport Janicot "La dimension culturelle du Grand Paris"
→ Blog de Daniel Janicot : danieljanicot.wordpress.com

2010

16 décembre 2010

Loi portant sur la réforme des collectivités territoriales

La loi vise principalement à réorganiser les collectivités autour de deux pôles, un pôle départements-région et un pôle communes-intercommunalité, à simplifier et à achever la carte de l'intercommunalité et à créer des métropoles.
→ Le texte de la loi
→ Dossier sur le site du Sénat
→ Dossier sur le site vie-publique.fr

10 décembre 2010

Deuxième forum Paris Métropole.

Deuxième forum de Paris Métropole sur les "Initiatives Métropolitaines". Première présentation publique des 74 initiatives déposées dans le cadre de l'Appel à initiatives.
→ la page dédiée aux initiatives métropolitaines

7 décembre 2010

Lancement du premier accord cadre de la Société du Grand Paris

Lancement du premier accord-cadre de la Société du Grand Paris sur les "services d'architecture, services de construction, services d'ingénierie et services d'inspections".
→ voir l'avis d'attribution de marché

18 novembre 2010

Conférence de Presse de l'AIGP au Palais de Tokyo

L'Atelier International du Grand Paris présente sa contribution au débat public sur les transports du Grand Paris.
voir le sous-site sur le sujet

30 septembre 2010
au 31 janvier 2011

Débat public sur les deux projets de rocade

Débat public sur les deux projets de rocade : Arc Express et le réseau de transport public du Grand Paris.

→ le débat sur le site de la Commission Nationale du Débat Public

26 septembre 2010

Nomination de Marc Véron à la direction de la Société du Grand Paris

Marc Véron, "préfigurateur" de la Société du Grand Paris est nommé à la tête de cet établissement public aux côtés de deux autres spécialistes des transports.
→ Un article du Moniteur sur le sujet

24 septembre 2010

Lancement de l'aménagement du Campus de Paris-Saclay, à Palaiseau (Essonne)

Nicolas Sarkozy, Président de la République, s’est rendu sur la Plateau de Saclay, accompagné de Mme Valérie Pécresse, ministre de l'Enseignement supérieur et de la Recherche, M. Michel Mercier, ministre de l'Espace rural et de l'Aménagement du territoire, Mme Nathalie Kosciusko-Morizet, secrétaire d'Etat de la Prospective et Développement de l'économie numérique, afin de lancer l'aménagement du Campus Paris-Saclay, dans le cadre du projet du Grand Paris.
Dans son discours le chef de l'état a réaffirmé son enthousiasme face au projet du Campus-Paris-Saclay et sa forte volonté de faire de ce Campus "un ensemble de classe mondiale dans le domaine scientifique et technologique". Il y évoque le financement du projet, son aménagement, les déplacements et la gouvernance. Il a également annoncé l'arrivée de différents établissements sur le plateau de Saclay.
→ le discours sur le portail www.vie-publique.fr

21 septembre 2010

La préfecture émet des réserves sur le projet du Grand Paris

Le préfet d'Ile-de-France Daniel Canepa émet des réserves sur le projet du Grand Paris : "Il faut qu'on soit en avance par rapport à la demande mais pas en avance de 10 ans par rapport à la demande".
→ un article de La Gazette des Communes sur le sujet

9 et 10 septembre 2010

Séminaire d'étude de l'AIGP sur la mobilité dans le Grand Paris

voir le sous-site sur le sujet

1 septembre 2010

Confirmation de la dotation financière de la Société du Grand Paris

Le ministre de l'Aménagement du territoire confirme que le projet de "double boucle" de métro automatique sera doté de quatre milliards d'euros qui seront inscrits dans le projet de loi de finances rectificative pour 2010 de fin d'année.
→ Article du Parisen sur le sujet

11 aout 2010

La double boucle de métro coûterait 21 milliards d'Euros

La "double boucle" de métro projetée par la SGP coûterait près de quatre fois plus que les deux premiers arcs d'Arc Express, selon les dossiers remis à la commission nationale du débat public. La rocade souterraine est estimée à plus de 21 milliards d'euros contre un peu plus de 6 milliards d'euros pour la rocade complète d'Arc Express (composée de quatre arcs), dont les deux premiers arcs sont estimés à 5 milliards.
→ Article de La Tribune sur le sujet

27 juillet

selon le quotidien Les Echos, le gouvernement a fait retirer du document destiné au débat public les 4 milliards d'euros de dotations prévus pour lancer les deux projets de métro ceinturant la capitale, ce qui pourrait mener à un ajournement du projet.
→ l'article des Echos

7 juillet 2010

Présentation du décret instituant la Société du Grand Paris

Le ministre de l'Aménagement du territoire, Michel Mercier présente en Conseil des ministres le décret instituant la Société du Grand Paris (SGP), dont André Santini prend la tête. Elle est chargée de mener, à partir du 1er octobre, le débat public relatif à la construction de la double boucle de métro automatique.
→ un article de l'Express sur le sujet
→ un article des Echos sur le sujet
→ Décret n° 2010-756 du 7 juillet 2010 relatif à la Société du Grand Paris

4 juillet 2010

Démission de Christian Blanc, Michel Mercier prend en charge le projet du Grand Paris

Christian Blanc démissionne de son poste de secrétaire d'Etat en charge du Grand Paris. Il paye l'affaire des cigares, mais également sa rigidité dans les gestion du Grand Paris.
Le ministre de l'espace rurale et de l'aménagement du territoire, Michel Mercier, prend en charge le pilotage des projets du Grand Paris.
→ un article de l'Express sur le sujet

16 juin 2010

Les collectivités de droite peuvent adhérer à Paris Métropole

.Après des mois de boycott, Patrick Devedjian et Valérie Pécresse annoncent qu'ils laisseront les collectivités franciliennes dominées par la droite adhérer au syndicat d'études Paris Métropole, pour l'heure contrôlé par la gauche.
→ un article de l'Express sur le sujet

3 juin 2010

Promulgation de la loi relative au Grand Paris

Cette loi établit les fondations du Grand Paris et amorce concrètement la mise en oeuvre. Elle définit notamment trois priorités : renforcer l'attractivité et le visibilité de la Région Capitale, apporter plus d'équilibre et de cohésion sociale à la métropoleet améliorer le réseau de transport pour mieux répondre aux besoins de déplacements.
→ la loi sur le portail www.vie-publique.fr

27 mai 2010

La loi sur le Grand Paris adoptée par le Parlement

La loi sur le Grand Paris est adoptée définitivement par le parlement et promulguée le 3 juin.
→ LOI n° 2010-597 du 3 juin 2010 relative au Grand Paris

20 mai 2010

Les députés et sénateurs répartis en commission paritaire

Les députés et sénateurs répartis en commission mixte paritaire s'accordent sur le lancement de deux débats publics sur les deux projets de rocade. La double boucle de Christian Blanc et le projet Arc-Express de la région Ile-de-France.

15 au 16 avril 2010

Séminaire d'appel à initiatives Paris Métropole.

Séminaire d'élaboration de l'appel à initiatives de Paris Métropole regroupant élus, urbanistes et acteurs métropolitains à La Défense.
→ page du site de Paris métrople dédiée aux appels à initiatives

7 avril 2010

200 élus de gauche dénonce le projet du Grand Paris.

Plus de 200 élus de gauche se réunissent au conseil régional d'Île-de-France pour dénoncer le projet du Grand Paris.
→ un article de l'Express sur le sujet

7 avril 2010

La CNDP valide l'organisation d'un débat sur le Grand Paris.

La CNDP valide l'organisation d'un débat public.

6 avril 2010

Examen au Sénat de la loi sur le Grand Paris.

Début de l'examen du projet de loi au Sénat. La Haute Assemblée adopte plusieurs taxes pour financer le projet de la double boucle de métro.
→ le débat sur le site du Sénat

21 Mar 2010

Victoire de la Gauche aux élections régionales.

Après Jean-Paul Huchon, qui assimile la victoire de la gauche aux élections régionales en Ile-de-France à "un rejet du projet Grand Paris de Nicolas Sarkozy", le maire de Paris, Bertrand Delanoë appelle le gouvernement à revoir sa copie.
→ lire un article du Figaro sur le sujet

5 mars 2010

C.Duflot propose un référendum sur le Grand Paris.

En pleine campagne des régionales, la secrétaire nationale des Verts, Cécile Duflot, revendique également un référendum sur le projet du Grand Paris.

25 février 2010

E.Balladur propose un référendum sur le Grand Paris.

Edouard Balladur propose l'organisation d'un référendum en Ile-de-France pour mesurer le degré de satisfaction de ses habitants, avant d'engager la création d'un Grand Paris. "Le comité a arbitré dans sa majorité, pas dans l'unanimité, en faveur du Grand Paris. C'est très simple quand vous interrogez les élus, ils vous disent que ça se passe très bien. Et bien faisons un référendum en Ile-de-France et demandons à ses habitants s'ils sont satisfaits des transports, du logement, de l'urbanisme, vous verrez la réponse" avant d'engager la création d'un Grand Paris.
→ Un article du Figaro sur le sujet

Février 2010

Création de l'Atelier International du Grand Paris

Bertrand Lemoine est nommé le 9 février 2010 directeur de l'Atelier International du Grand Paris. Installation de l’AIGP au palais de Tokyo, avec les 10 équipes de la consultation comme conseil scientifique.
→ un article de batiweb.com sur le sujet

2009

18 décembre 2009

Première étude territoriale du Grand Paris

Un cabinet d'architecture de la consultation internationale est sélectionné pour réaliser la première étude territoriale du Grand Paris sur le secteur est de la Seine-Saint-Denis.

17 Dec 2009

Premier forum Paris Métropole à la rencontre des citoyens de la métropole

Le premier Forum de Paris Métropole du 17 décembre 2009 a réuni les élus de Paris Métropole, les équipes de la consultation sur le Grand Pari(s), mais aussi des experts, associatifs, entrepreneurs, syndicalistes et artistes franciliens autour de trois ateliers thématiques : « Habiter la métropole demain », « Mobilités métropolitaines » et « Pour une métropole solidaire et durable ».
→ le forum sur le site de Paris-Métropole

15 décembre 2009

N.Sarkozy reçoit les 10 équipes d'architectes-urbanistes.

Le Président de la République reçoit les dix architectes urbanistes du Grand Paris au Palais de l'Élysée, en présence de François Mitterrand, ministre de la Culture et de la Communication, Christian Blanc, secrétaire d'État chargé du Développement de la Région Capitale et Benoît Apparu, secrétaire d'État chargé du logement et de l'urbanisme.
→ Un article sur le sujet sur batiactu.com

1 décembre 2009

L'Assemblée Nationale adopte le projet de loi sur le Grand Paris

L'Assemblée Nationale adopte le projet de loi du Grand Paris par 299 voix pour et 216 contre.
→ texte adopté en première lecture

29 octobre 2009

Constitution de l'Atelier international du Grand Paris

Le Premier Ministre annonce la création de l'Atelier International du Grand Paris lors d'une rencontre avec les dix agences d'architectes sélectionnées dans le cadre de la consultation internationale.
je souhaite qu'un « Atelier International du Grand Paris » soit créé pour que les architectes puissent travailler ensemble pour modeler le Grand Paris avec l'Atelier Parisien d'Urbanisme et l'IAURIF. Pendant dix ans ils accompagneront le projet, le feront évoluer, l'enrichiront, parce que ce projet ne peut pas être seulement une affaire de bureaucratie.
→ lire le discours de N. Sarkozy
→ lire un article de l'Express sur le sujet

30 septembre 2009

Christian Blanc critique la version du projet de loi transmise au Conseil d'État

Dans une lettre adressée au Premier ministre, Christian Blanc reproche à François Fillon d'avoir transmis au Conseil d'Etat, une version du projet de loi sur le grand Paris qui "s'écarte, de façon très substantielle" de celle, validée en réunion interministérielle, quelques jours plus tôt.
→ un article de l'Express sur le sujet

25 septembre 2009

Paris Métropole définit une position face au projet de loi du Grand Paris

Séance plénière de Paris-Métropole à Neuilly-sur-Seine ; les 99 adhérents s’expriment en faveur d’un partenariat juste avec l’Etat et définissent une position commune face au projet de loi Grand Paris.

7 octobre 2009

Le projet de loi sur le Grand Paris

Le conseil des ministres examine le projet de loi sur le Grand Paris présenté par le secrétaire d'Etat en charge du développement de la région capitale, Christian Blanc.
→ Grand Paris, le projet de loi examiné en Conseil des ministres

1 octobre 2009

Publication du rapport Carrez

Le rapport Carrez revoit fortement à la baisse les ambitions du plan transports du projet de Christian Blanc et, estime qu'il faudra solliciter plus les entreprises et les usagers pour financer le fonctionnement du réseau.
lire le rapport remis en septembre 2009 (.pdf)
→ interview au journal Le Monde de Gilles Carrez repporté sur son blog

9 septembre 2009
CNDP

La CNDP approuve l'organisation du débat sur Arc Express

La CNDP approuve l'organisation d'un débat sur le projet Arc Express
→ le débat public sur Arc Express

29 juillet 2009

Proposition SNCF de projet de liaison par métro automatique

La SNCF propose une variante au projet de liaison par métro automatique présenté par Christian Blanc. Entre Versailles et Le Bourget, la ligne envisagée desservirait La Défense et Roissy en 20 minutes, soit deux fois plus vite qu'envisagé pour le futur métro automatique autour de Paris.
→ article reprit de l'AFP sur le blog grandparis.over-blog.com

16 juillet 2009

"Faire du Grand Paris une véritable Métropole maritime"

Lors de son discours sur la politique maritime de la France, au Havre, le Président de la République revient sur la nécessité de « faire du Grand Paris une véritable Métropole maritime » et sur l'ambition d'un transport rapide, un TGV, qui reliera Paris au Havre par Mantes et Rouen en une heure et quart et qui profitera également aux deux régions Normandie.
→ lire le discours de N. Sarkozy
→ lire un article du moniteur sur les sujet

9 juillet 2009

Saisine de la CNDP par le STIF

Saisine de la CNDP pat le STIF concernant le projet Arc Express.
→ le débat sur le site de laCNDP

8 juillet 2009

Adoption d'Arc Express au STIF

Adoption du projet Arc Express au STIF.
→ lire un article du Moniteur sur le sujet

10 juin 2009

Lancement officielle de Paris Métropole

Création du Syndicat mixte "Paris Métropole". Jean-Yves Le Bouillonnec, député-maire (PS) de Cachan (Val-de-Marne), est élu président du syndicat mixte d'études Paris Métropole pour un an.
→ lire un article de l'Express sur le sujet

5 juin 2009

Rapport Carrez sur le financement des infrastructures de transport

Gilles Carrez, rapporteur général UMP du budget à l'Assemblée, est chargé d'une mission sur le financement des futures infrastructures de transport du Grand Paris.
En juillet il créé la polémique en proposant de faire payer l'usager pour financer le chantier du Grand Paris. Il suggére d'augmenter les tarifs des transports franciliens de deux points de plus que l'inflation.
lire le rapport remis en septembre 2009 (.pdf)
→ interview au journal Le Monde de Gilles Carrez repporté sur son blog

30 avril 2009

Validation des statuts de Paris Métropole

Les statuts du syndicat Paris-Métropole sont approuvés par le Préfet : 93 collectivités adhérentes.
→ site de Paris-Métropole

29 avril 2009

Inauguration par N.Sarkozy de l'exposition "Le Grand Pari(s) de l'agglomération parisienne"

Discours du Président de la République qui présente les objectifs stratégiques du Grand Paris à la Cité de l'architecture et du patrimoine, où il inaugure l'exposition consacrée aux travaux des équipes d'architectes. Il annonce la création d'une nouvelle rocade de 130km qui reliera les pôles d'excellence autour de la capitale.
→ exposition à la Cité de l'architecture & du patrimoine
→ Dossier de presse de l'exposition (.pdf)

30 mars 2009

Séance de la Conférence Métropolitaine à Paris. Échanges sur le Grand Pari(s) avec les 10 équipes de la consultation internationale.

→ communiqué de presse

17 mars 2009

Présentation des résultats de la consultation

Les dix équipes d'architectes chargées de donner leur vision de la future agglomération parisienne présentent leurs projets lors d'une journée de débat, "Le grand Pari(s) - A la recherche de nouveaux équilibres" - organisé par la Cité de l'architecture et du patrimoine au Théâtre national de Chaillot. Ils prônent la multiplication de métros aériens, de tramways et de bus à circulation rapide en place de la rocade souterraine prévue par Christian Blanc.
→ Débat public au Théâtre national de Chaillot
→ un article de l'Express sur le sujet

Le grand Pari(s) - A la recherche de nouveaux équilibres, vidéos du débat public
  • Ouverture par françois de mazières
  • Intervention de christine albanel
  • Introduction par stéphane paoli
  • RSHP
  • Descartes
  • AUC
  • Christian de Portzamparc
  • Grumbach
  • Atelier Jean Nouvel
  • studio09
  • lin
  • castro/denissof/casi
  • MVRDV
  • questions du public
  • Introduction aux débats de l'après midi
  • Londres
  • Madrid
  • Berlin
  • La ranstad
  • Rome
  • Table ronde
  • Conclusion par Christian Blanc

5 mars 2009

Publication du rapport Balladur sur la réforme territoriale.

Le comité Balladur sur la réforme territoriale rend son rapport à Nicolas Sarkozy. Le Grand Paris rassemblerait 6 millions d'habitants sur les 11 de l'Ile-de-France, regrouperait les départements de Paris, des Hauts-de-Seine, de Seine-Saint-Denis et du Val de Marne, qui seraient supprimés. Le Grand Paris reprendrait les compétences des 4 départements et des intercommunalités les plus importantes et hériterait de certaines compétences des communes, notamment pour le logement, l'urbanisme et les transports.
→ un article de l'Express sur le sujet

16 janvier 2009

Réunion entre les 10 équipes et des élus d'IDF

Les élus d’Ile-de-France sont réunis au 104 pour échanger avec les 10 équipes de la consultation internationale sur le Grand Pari(s).
→ un article du blog observatoiregrandparis.org sur le sujet

2008

5 novembre 2008

Finalisation des statuts de Paris Métropole (Conférence Métropolitaine 9/11)

Conférence Métropolitaine à Nogent-sur-Marne: finalisation des statuts du syndicat Paris-Métropole.

10 octobre 2008

Plateau de Saclay

Christian Blanc présente les orientations qui guideront le développement du plateau de Saclay.
→ un article de la gazette des communes sur le sujet
→ un article de l'Express sur le sujet

1er octobre

Élaboration des statuts de Paris Métropole (Conférence Métropolitaine 8/11)

Conférence métropolitaine à la Mairie du 20ème arrondissement de Paris : élaboration des statuts du syndicat Paris Métropole. La Conférence métropolitaine, structure informelle de concertation entre Paris et ses voisins lancée au début des années 2000, se transforme en syndicat mixte d'études, baptisé Paris Métropole, dont les statuts sont arrêtés en novembre.
→ Le communiqué de presse du secrétariat de la Conférence métropolitaine
→ un article de l'Express sur le sujet

25 septembre 2008

Adoption du SDRIF de 2008

Adoption, à une large majorité, du projet de SDRIF par le Conseil régional.
→ page du site de l'IAU-IdF dédiée au SDRIF
→ page dédiée sur le site du sénat

25 juin 2008

Assises de la métropole.

Les 600 personnes dont plus de 200 élus de gauche et de droite de la région, réunis à la Plaine-Saint-Denis, jettent les bases d'un "syndicat mixte" pour tenter de peser face au gouvernement.
→ page de Paris.fr consacrée à l'évènement
→ un article du blog observatoiregrandparis.org sur le sujet

4 juin 2008

lancement officiel de la consultation internationale sur le Grand Paris

Le Président de la République, N. Sarkozy, charge les dix architectes-urbanistes retenus pour la consultation internationale sur le Grand Paris ( Richard Rogers, Lion, Klouche, Portzamparc, Grumbach, Nouvel, Studio 08, Roland Castro, Geipel-Andi et MVRDV) d'une réflexion afin de "produire des scénarii de développement urbain et d’aménagement du territoire de la Région Capitale à partir d’un diagnostic global (spatial, économique, social, environnemental…)". "Cette réflexion prospective est pilotée au sein d’un Comité réunissant pour la première fois l’État, la Ville, la Région Ile de France et l’association des maires d’Ile de France". Ni le maire de Paris ni le Président de la Région Ile-de-France n’avaient été conviés à cette rencontre.
→ un article du moniteur sur le sujet
→ La présentation générale de la Consultation internationale (.pdf)
→ Web TV du Ministère de la Culture et de la communication sur la consultation avec de nombreux interviews

08 avril 2008

Sénat Publication du rapport Dallier sur le Grand Paris

Le sénateur Dallier remet un rapport sur le Grand Paris et se prononce en faveur de la création d'une nouvelle collectivité territoriale englobant la capitale et ses trois départements limitrophes.
→ lire le rapport d'information de M. Philippe DALLIER, fait au nom de l'observatoire de la décentralisation du Sénat

18 mars 2008

Christian BlancCréation d'un secrétariat d'Etat pour le développement de la région

Christian Blanc est nommé secrétaire d'Etat en charge du développement de la région capitale.
lettre de mission du président de la république
→ un article de l'Express sur le sujet

2007

27 décembre 2007

Consultation internationale du Grand Paris

Le Ministère de la Culture lance une consultation internationale pour l'avenir du Paris Métropolitain

Le but est de sélectionner dix équipes pluridisciplinaires qui seront placées sous la responsabilité d'un architecte-urbaniste afin de produire des idées de travaux relatifs à la métropole du 21ème siècle de l'après-Kyoto et un projet sur l'avenir de l'agglomération parisienne.
→ lire un article du Moniteur sur le sujet

15 février 2007

Le projet de SDRIF est adopté par le Conseil régional d'Île-de-France

Le schéma directeur de la région d'Île-de-France ou SDRIF est un document d'urbanisme et d'aménagement du territoire qui définit une politique à l'échelle de la région Île-de-France. Il vise à contrôler la croissance urbaine et démographique ainsi que l'utilisation de l'espace, tout en garantissant le rayonnement international de la région.
→ Article du site driae portant sur le projet de SDRIF

25 octobre 2007

Création d'une commission "Scenarii pour la métropole: Paris-Ile-de-France demain"

Jean-Paul Huchon, président de la région Ile-de-France, crée une commission extraordinaire "Scenarii pour la métropole : Paris-Île-de-France demain". Tous les groupes politiques de l'Assemblée régionale y sont représentés.
lire le rapport remis en avril 2008

17 septembre 2007

en inaugurant la Cité de l'architecture, Nicolas sarkozy annonce son souhait d'un nouveau projet d'aménagement global du Grand Paris.

Le président de la république, Nicolas Sarkozy, annonce lors de son discours, son intention de lancer, par le biais de cabinets d’architectes français et internationaux « un diagnostic prospectif, urbanistique et paysager, sur le grand Paris à l'horizon de vingt, trente voire quarante ans » pour un nouveau projet d'aménagement global du "grand Paris."
→ lire le discours de N. Sarkozy

26 janvier 2007

Discours-programme de N.Sarkozy sur la région IDF

"Construisons enfin des transports en commun circulaires". Lors de l'inauguration d'une nouvelle aérogare à CDG et en présence de B. Delanoë, N. Sarkozy, Président de la République, prononce son discours-programme sur la région IDF et expose sa vision du Grand Paris.
→ lire le discours
→ réaction de Manuel Valls alors député PS d'Evry

Paris en Ile-de-France, histoires communes
Janvier 2007 à mars 2007

Exposition "Paris en Ile-de-France, histoires communes"

Exposition «Paris en Ile-de-France, histoires communes» au Pavillon de l’Arsenal, commissaire scientifique Bertrand LEMOINE, architecte ingénieur.
→ page dédiée à l'exposition sur le site du Pavillon de l'Arsenal

15 juillet 2007

Inauguration de Vélib', premier système de vélos en libre service en Île-de-France

Vélib’ (mot-valise, contraction de vélo et liberté) est le système de vélos en libre-service de Paris disponible depuis le 15 juillet 2007. Mis en place par la Mairie de Paris, il est géré par le groupe industriel JCDecaux qui décline à cette occasion une version parisienne de son système Cyclocity. Par extension, « vélib’ » désigne la bicyclette elle-même.
→ Article du site lemonde portant sur l'histoire du Vélib'

10 juin 2007

Lancement du TGV Est

La LGV Est européenne, ou ligne nouvelle 6 (LN6), est une ligne à grande vitesse française, qui doit relier à terme Vaires-sur-Marne en Seine-et-Marne à Vendenheim dans le Bas-Rhin. Elle est destinée à accélérer les relations entre d’une part Paris et les régions du nord, de l’ouest et du sud-ouest de la France, et d’autre part le nord-est de la France, l’Allemagne, la Suisse et le Luxembourg. La ligne s'intègre dans le projet de la magistrale européenne, dont le but est de relier Paris à Budapest par un tracé composé majoritairement de lignes à grande vitesse.
→ Article du site tourmag portant sur le TGV Est

5 mars 2007

Loi Dalo instituant le droit au logement opposable

→ Article du site assemblee-nationale portant sur l'institution d'un droit opposable au logement

2006

9 novembre 2006

Conférence Métropolitaine 2/11

Conférence métropolitaine à Montreuil. Les déplacements et la question du métro en rocade est mise à l’agenda de la métropole.

→ Pages dédiées à la conférence métropolitaine sur le site de Paris.fr

7 juillet 2006

Première (1/11) Conférence métropolitaine à Vanves

42 élus du coeur d’agglomération répondent à l’appel du Maire de Paris, du président de la Région et d’une quinzaine de maires de toutes tendances politiques. Ils se rassemblent autour d’enjeux communs : le logement, les déplacements, le développement économique
→ Le discours d'introduction de Bernard Gauducheau, Maire de Vanves

→ Article du Monde sur le sujet

Juin 2006

Lancement des Ateliers territoriaux du SDRIF

Signature de la Charte de développement de la Vallée Scientifique de la Bièvre par 15 maires et présidents d’intercommunalité des Hauts-de-Seine et du Val-deMarne.
→ Article portant sur le lancement des ateliers territoriaux du SDRIF

15 mars 2006

Le Syndicat des transports d'Île-de-France est installé sous la présence du président de la région Île-de-France

→ Article du site wikipédia portant sur le STIF

16 décembre 2006

Mise en service de la ligne 3 du tramway, dite "des Maréchaux Sud", et la ligne 4 entre Aulnay-sous-Bois et Bondy

→ Article du site wikipédia portant sur la ligne 3 du tramway

20 juin 2006

Inauguration du musée du quai Branly

Le musée du quai Branly ou musée des arts et civilisations d'Afrique, d'Asie, d'Océanie et des Amériques (civilisations non occidentales) est situé quai Branly dans le 7e arrondissement de Paris, au pied de la tour Eiffel. Projet ambitieux porté par Jacques Chirac et réalisé par Jean Nouvel, il a été inauguré le 20 juin 2006. La fréquentation se situe à plus de 1 300 000 visiteurs par an et a franchi en 2013 le cap des 10 millions depuis son ouverture, ce qui le place parmi les plus fréquentés au monde dans sa catégorie.
→ Article du site education.gouv portant sur l'inauguration du musée du quai Branly

janvier 2006

Déménagement de l'université Paris Diderot sur le campus Paris Rive Gauche

Le campus Paris Rive Gauche, situé sur la ZAC Tolbiac (qui fait partie du projet Paris Rive Gauche) dans le 13e arrondissement de Paris, est un complexe académique composé de dix bâtiments (dont quatre en cours de construction) occupés principalement par l'Université Paris Diderot depuis 2006. Cet ensemble regroupe à la fois des équipes, des laboratoires et des instituts de recherche issus des divers milieux scientifiques (hors santé).
→ Article du site wikipédia portant sur le Campus Paris rive gauche

2005

Novembre 2005

3 semaines d’émeutes dans les banlieues

Les émeutes de 2005 dans les banlieues françaises sont des violences urbaines qui ont commencé à Clichy-sous-Bois le 27 octobre 2005 puis se sont répandues à travers la France dans un grand nombre de banlieues, fortement touchées par le chômage et l'insécurité.

Elles sont un « détonateur » et amènent à réfléchir sur l’interaction des banlieues avec Paris.
→ Article de wikipedia sur le sujet

1er juillet 2005

STIFTransfert de la direction du STIF aux collectivités locales.

Le Président du STIF n'est plus, de droit, le préfet de région mais le Président du conseil régional. Des tensions persistent cependant entre le gouvernement et les collectivités locales sur la question du financement public des transports franciliens.
→ Article de wikipedia sur le sujet

13 Mar 2005

Appel pour le Grand Paris

Un groupe d'urbanistes, d'architectes et d'experts lance un "Appel pour le Grand Paris", texte dans lequel il demande la création d'un atelier de la métropole parisienne.
→ article du blog de Libération consacré au Grand Paris sur le sujet

17 novembre 2005

Émeutes dans de nombreuses banlieues françaises

→ Article du site fresques.ina portant sur les émeutes dans les banlieues françaises

1er mars 2005

La charte de l'environnement est introduite dans le préambule de la Constitution

La Charte de l'environnement est un texte de valeur constitutionnelle, intégré en 2004 dans le bloc de constitutionnalité du droit français, reconnaissant les droits et les devoirs fondamentaux relatifs à la protection de l'environnement. Elle énonce notamment trois grands principes : le principe de prévention, le principe de précaution, et le principe pollueur-payeur. Cette charte est l'aboutissement d'un projet initié et annoncé par le Président de la République française, Jacques Chirac, et préparé par la Commission Coppens.
→ Article du site vie-publique portant sur les droits et devoirs consacrés pour la charte d'environnement

13 septembre 2005

Mise en révision du SDRIF de 1994

Lancé en 2005, le processus de révision du SDRIF a abouti à l'adoption, en septembre 2008, d'un nouveau projet par le conseil régional d'Île-de-France, que le Conseil d'État a jugé, en octobre 2010, incompatible avec les dispositions de la loi de juin 2010 relative au Grand Paris.
→ Article du site senat portant sur l'historique du SDRIF

novembre 2005

Le Mac/Val à Vitry-sur-Seine, premier musée d'art contemporain en banlieue parisienne

Le Musée d'art contemporain du Val-de-Marne (généralement abrégé en MAC/VAL) est un musée d'art contemporain situé à Vitry-sur-Seine, dans le Val-de-Marne, en France. Inauguré en novembre 2005, c'est le premier musée d'art contemporain installé en banlieue parisienne.
→ Article du site tourisme-valdemarne portant sur les activités culturelles de Vitry sur Seines

2004

Novembre 2004
PARIS ET LES GRANDES AGGLOMÉRATIONS OCCIDENTALES : COMPARAISON DES MODÈLES DE GOUVERNANCE

Publication de "Paris et les grandes agglomérations occidentales"

Publication de l'étude de Christian Lefèvre "Paris et les grandes agglomérations occidentales: comparaison des modèles de gouvernance" pour Extramuros. La question de la gouvernance est inscrite à l'agenda.
→ Article consacré à l'ouvrage sur le site de Paris.fr

24 juin 2004

Délibération du conseil régional pour l’ouverture de la mise en révision du SDRIF

Le schéma directeur de la région d'Île-de-France ou SDRIF est un document d'urbanisme et d'aménagement du territoire qui définit une politique à l'échelle de la région Île-de-France. Il vise à contrôler la croissance urbaine et démographique ainsi que l'utilisation de l'espace, tout en garantissant le rayonnement international de la région.
→ Article du site wikipédia portant sur le schéma directeur de la région Île de France

2003

1 août 2003

ANRUCréation de l'ANRU

Création de l'Agence Nationale pour la Rénovation Urbaine. L'objectif général de l'agence est d'accompagner des projets urbains globaux pour transformer les quartiers en profondeur en réinsérant les quartiers dans la ville, en créant la mixité sociale dans l'habitat et en introduisant de la mixité par la diversification des fonctions (commerces, activités économiques, culturelles et de loisir). Elle représente le Guichet unique destiné à simplifier les procédures de financements.
→ le site de l'ANRU

2002

23 avril 2002

Réforme du système d'enseignement supérieur français pour l'adapter aux standards européens (license-master-doctorat)

La réforme LMD (pour « licence-master-doctorat ») désigne un ensemble de mesures modifiant le système d’enseignement supérieur français pour l’adapter aux standards européens. Elle met en place principalement une architecture basée sur trois grades : licence, master et doctorat ; une organisation des enseignements en semestres et unités d’enseignement ; la mise en œuvre des crédits européens et par la délivrance d’une annexe descriptive au diplôme.
Article du site droit.dentree.free portant sur la réforme LMD

2001

5 décembre 2001

Séminaire "quelles formes de coopération?".

Réunion de près de 400 acteurs franciliens à la Maison de la RATP à l’invitation du Maire de Paris et du Président du Conseil régional. Amorce du dialogue sur la coopération.
les actes du séminaire sur le site de l'Apur

Mars 2001

Nomination de Pierre Mansat aux relations avec les collectivités

Désignation d'un adjoint au Maire de Paris chargé des relations avec les collectivités d'Ile-de-France. Pierre Mansat est nommé à ce poste.

→ Article de wikipedia sur le sujet

Le Syndicat des transports d'Île-de-France (Stif) succède au STP

2000

13 décembre 2000

Loi relative à la solidarité et au renouvellement urbain (Loi SRU)

→ Article du site vie-publique portant sur la loi SRU

Approbation du plan de déplacements urbains de la région Île-de-France (Pduif)

Le Plan de Déplacements Urbains de la Région Île-de-France a pour objectif de définir les principes d’organisation des déplacements de personnes, des transports de marchandises, de la circulation et du stationnement. Il a pour ambition d’assurer un équilibre durable entre les besoins de déplacements franciliens et la protection de leur environnement et de leur santé.
→ Article du site pdu.stif.info portant sur le plan de déplacements urbains de la région Île-de-France

1999

20 septembre 1999

Lancement du Transilien par la SNCF

Transilien est le nom du réseau de trains de banlieue de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservant principalement les gares d'Île-de-France. La zone couverte ne correspond pas exactement avec les limites administratives de la région : les trains desservent aussi plusieurs gares situées en Haute-Normandie, en Picardie et en région Centre. A contrario, quelques gares situées aux marges de la région ne sont pas desservies par le réseau, mais uniquement par les trains express régionaux (TER) des régions voisines. Il est l'héritier des trains de banlieue qui existaient depuis la fin du XIXe siècle.
→ Article du site wikipédia portant sur le transilien

1998

28 janvier 1998

Inauguration du Stade de France à Saint-Denis, où l'équipe de France remporte la finale de la Coupe du monde de football

Le Stade de France est le plus grand stade français avec 81 338 places en configuration football/rugby. Il se situe dans le quartier de la Plaine Saint-Denis à Saint-Denis, dans la proche banlieue nord de Paris. Il est l'œuvre des architectes Jules Benarrous, Michel Macary, Aymeric Zublena, Michel Regembal et Claude Costantini. L'architecture de ce stade s'inspire du Worldport de la compagnie américaine Pan Am qui se situe à l'aéroport international John-F.-Kennedy de New York.
→ Article du site toursime93 portant sur l'histoire du stade de France

15 octobre 1998

Inauguration de la ligne 14, première ligne automatique du métro parisien

La ligne 14 du métro de Paris est l'une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris et la seule exploitée de manière complètement automatique dès sa mise en service. Elle relie la station Saint-Lazare à la station Olympiades en traversant le centre de Paris selon une diagonale nord-ouest / sud-est.
→ Article du site ratp portant sur l'histoire de la ligne 14

Lancement de la carte Imagine'R

→ Article du site wikipédia portant sur la carte Imagine 'R

1997

11 décembre 1997

Protocole de Kyoto sur la réduction des gaz à effet de serre

→ Article du site europa.eu portant sur la réduction des gaz à effet de serre

13 février 1997

Création de l'établissement public Réseau ferré de France

→ Article du site wikipédia portant sur l'établissement public Réseau ferré

2 juillet 1997

Mise en service de la ligne 2 du tramway, dite "Val de Seine" qui relie Issy-Plaine (RER C) à La Défense

La ligne 2 du tramway d'Île-de-France, plus souvent simplement nommée T2, est une ligne exploitée par la Régie autonome des transports parisiens (RATP) qui a été mise en service le 2 juillet 1997 à l'occasion des Journées mondiales de la jeunesse (JMJ).
Pdf du site t2aparis portant sur la mise en service de la ligne 2 du tramway

1996

20 décembre 1996

Ouverture de la nouvelle Bibliothèque nationale de France, Paris 13

→ Article du site bnf portant sur la Bibliothèque nationale de France

30 décembre 1996

Loi sur l'air et l'utilisation rationnelle de l'énergie (Laure)

→ Article du site wikipédia portant sur la Loi sur l'air et l'utilisation rationnelle de l'énergie (Laure)

1995

4 février 1995

Création des zones urbaines sensible (ZUS)

Une zone urbaine sensible (ou ZUS) est un territoire infra-urbain défini par les pouvoirs publics français pour être la cible prioritaire de la politique de la ville. La loi n° 96-987 du 14 novembre 1996 relative à la mise en œuvre du Pacte de relance pour la ville a défini dans son article les zones urbaines sensibles (ZUS), parmi lesquelles on distingue les zones de redynamisation urbaine (ZRU) et les zones franches urbaines (ZFU). Les ZRU et les ZFU bénéficient d'aides spécifiques sous forme d'exonérations fiscales et sociales.
→ Article du site onzus portant sur les différentes zones urbaines

7 décembre 1995

Inauguration de la Cité de la musique à Paris

→ Article du site tourisme93 portant sur la Cité de la musique

9 mai 1995

Création du parc naturel régional (PNR) du Vexin français

Créé en mai 1995, le Parc naturel régional du Vexin français est géré par un Syndicat Mixte qui regroupe la Région Ile-de-France, les Départements du Val d’Oise et des Yvelines, les 99 communes et 9 communautés de communes adhérentes. Le Parc est un outil de gestion et d’aménagement au service d’un territoire et de ses habitants. Il met en œuvre un projet de développement harmonieux et équilibré, basé sur la préservation de ses patrimoines naturels, culturels et bâtis.
→ Article du site pnr-vexin-francais portant sur la création du parc naturel

1994

avril 1994

Le schéma directeur de la région Ile-de-France - 1994

Le SDRIF répond à la nécessité de doter la région capitale d’un document stratégique adapté à une agglomération de 11 millions d’habitants. Document d’urbanisme d’échelle régionale, il a notamment pour objectif de maîtriser la croissance urbaine et démographique, l’utilisation de l’espace tout en garantissant le rayonnement international de cette région.
Ili fixe des cadrages départementaux précis pour le logement, les bureaux et les locaux d'activité, il prescrit aux communes une obligation d'ouvrir à l'urbanisation certaines parties de leur zones naturelles ou agricoles dans le cadre des documents d'urbanisme locaux.
→ dossier sur le site de la DRIEA IdF

6 mai 1994

Inauguration du tunel sous la Manche

Le tunnel sous la Manche (en anglais, The Channel Tunnel ou Chunnel) est un tunnel ferroviaire reliant le sud-est du Royaume-Uni (Angleterre) et le nord de la France. Composé de deux tubes extérieurs parcourus par des trains, et d'un tube central de service plus petit, il est long de 50,5 kilomètres dont 38 percés sous la mer. Il est exploité par la société franco-britannique Eurotunnel.
→ Article du site ina portant sur l'inauguration du tunel sous la Manche

1993

1er novembre 1993

Entrée en vigueur du traité de Maastricht : la Communauté européenne (CE) devient l'union européenne (EU)

Le traité sur l'Union européenne (TUE), aussi appelé traité de Maastricht, est un des traités constitutifs de l'Union européenne, l'autre étant le traité sur le fonctionnement de l'Union européenne. Dans sa version d'origine, le traité affirmait les objectifs de l'Union, définissait les trois « piliers » de son action et donnait un cadre institutionnel au Conseil européen ainsi qu'à la procédure de coopération renforcée.
→ Article du site europa.eu portatn sur le traité de Maastricht

18 mai 1993

Inauguration du TGV Paris-Lille

François Mitterrand inaugure la ligne à grande vitesse (LGV) Nord. 20 ans plus tard, avec plus de 150 TGV par jour et 14 millions de voyageurs par an, Lille est la deuxième ville de France la mieux desservie en grande vitesse après Lyon. Au delà du développement économique de la région, retrouvez un historique de la ligne en texte et en images et les principales animations célébrant l'anniversaire. Retour donc sur l'une des plus belles étapes de la consdtruction de la grande vitesse ferroviaire Française.
→ Article du site sncf portant sur la ligne TGV Nord

9 octobre 1993

Inauguration de l'Opéra de Massy

L'Opéra de Massy est un opéra situé dans la commune française de Massy, dans le département de l'Essonne et la région Île-de-France. Elle est la première structure labellisée « scène conventionnée lyrique » par le ministère de la Culture. L'Opéra de Massy est membre de la ROF (Réunion des opéras de France), de RESEO (Réseau européen pour la sensibilisation à l'opéra et à la danse) et d'Opera Europa.
→ Article du site rof portant sur l'Opéra de Massy

1992

Mise en service de la ligne 1 du tramway (Saint-Denis - Bobigny)

La ligne 1 du tramway d'Île-de-France, nommée T1, est une ligne exploitée par RATP. Elle a été mise en service en 1992 et rejoint désormais Noisy-le-Sec. Après le RER D ou RER B situés à Saint-Denis vous pouvez rejoindre les interconnections métros (ligne 5, ligne 7 et la ligne 13). Le T1 dessert la Basilique de Saint-Denis, le marché, le théâtre Gérard Philipe entre autre.
→ Article du site wikipédia portant sur la ligne 1 du tramway d'île de France

12 avril 1992

Ouverture de Disneyland Paris (Eurodisney à l'époque)

→ Article du site careers.disneylandparis portant sur l'hisoire du parc

Premier Somment de la Terre organisé par l'ONU à Rio de Janeiro

→ Article du site conference-rio2012 portant sur l'historique des conférences des Nations Unies sur le développement durable

31 mars 1992

Fermeture de l'usine Renault de l'île Seguin à Boulogne-Billancourt

→ Article du site fresques.ina portant sur l'usine Renault de l'île Seguin

1991

La compétence du Syndicat des transports parisiens (STP), crée en 1959, s'étend à toute l'Île-de-France

Le Syndicat des transports d'Ile-de-France (STIF) anciennement Syndicat des transports parisiens (STP) créé en janvier 1959, réunit la Région Ile-de-France et les 8 départements sous la présidence du Président du Conseil Régional d'Ile de France. Le STIF est l'autorité organisatrice des transports en Ile-de-France.
→ Article du site sit-mlv34 portant sur le Syndicat des transports parisiens

Classement au patrimoine mondial de l' Unesco d'une partie des rives de la Seine dans Paris

Sur les rives de la Seine à Paris peuvent être contemplés certains des plus célèbres monuments de la capitale de la France, de la Tour Eiffel à Notre-Dame en passant par la Concorde, mais également les ponts historiques qui les relient. Les deux rives sont inscrites sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1991.
→ Article du site whc.unesco portant sur le classement au patrimoine mondial de l' Unesco d'une partie des rives de la Seine dans Paris

Création de quatre univerités dans les villes nouvelles franciliennes

→ Pdf du site halshs portant sur les universités dans le villes nouvelles franciliennes

1990

19 décembre 1990

Création de l'Ademe

L’Ademe (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie) est un Établissement Public français à caractère Industriel et Commercial (EPIC).
→ Article du site connaissancedesenergies portant sur l'Ademe

7 décembre 1990

Inauguration du Conservatoire national supérieur de musique et de danse

→ Article du site conservatoiredeparis portant sur son histoire

Le 21 décembre 1990

Création du ministrère de la Ville, suivie un an plus tard de la loi d'orientation pour la ville (LOV)

→ Article du site wikipédia portant sur le ministère de la Ville
→ Article du site wikipédia portant sur la loi d'orientation pour la ville

1989

14 juillet 1989

Inauguration de la Grande Arche de La Défense

L'article présente les différents grands travaux dans la capitale, leur utilisation actuelle et future et leur avancée.
→ Article du site fresques.ina portant sur les grands travaux parisiens

13 juillet 1989

Inauguration de l'Opéra Bastille

→ Article du site fresques.ina portant sur l'inauguration de l'Opéra Bastille

septembre 1989

Mise en service du TGV Atlantique

Les TGV Atlantique sont des rames électriques TGV de la SNCF, aptes à 300 km/h, mises en service à partir de 1989 à l'occasion de l'ouverture de la première branche (Ouest) de la LGV Atlantique.
→ Article du site infolignes portant sur l'historique de la sncf

30 mars 1989

Inauguration de la pyramide du Louvre (architecte : Li ming Pei)

→ Article du site wikipédia portant sur la pyramide du Louvre

1988

1er décembre 1988

Le gouvernement Rocard instaure le revenu minimum d'insertion (RMI)

→ Article du site fresques.ina portant sur l'instauration du RMI

1987

30 novembre 1987

Inauguration de l'Institut du monde arabe à Paris

L'Institut du monde arabe (IMA) est un institut culturel parisien consacré au monde arabe. Il est situé au cœur du Paris historique, dans le 5e arrondissement, sur la place Mohammed-V entre le quai Saint-Bernard et le campus de Jussieu. L'édifice a été conçu par un collectif d'architectes (Jean Nouvel et Architecture-Studio) qui a tenté là une synthèse entre culture arabe et culture occidentale.
→ Article du site imarabe portant sur l'institut du monde arabe

1986

17 février 1986

Signature par les Douze de l'Acte unique européen

L'Acte unique européen (AUE) révise les traités de Rome pour relancer l'intégration européenne et mener à terme la réalisation du marché intérieur. Il modifie les règles de fonctionnement des institutions européennes et élargit les compétences communautaires, notamment dans le domaine de la recherche et du développement, de l'environnement et de la politique étrangère commune.
→ Article du site europa.eu portant sur l'Acte unique européen

16 mars 1986

Premières élections régionales au suffrage universel direct

Le premier scrutin a lieu en 1986. Les conseillers régionaux sont élus dans chaque département au scrutin de liste, à la représentation proportionnelle à la plus forte moyenne, sans panachage ni vote préférentiel. Le mandat est de six ans.
→ Article du site interieur portant sur les différentes élections

1 décembre 1986

Inauguration du musée d'Orsay

→ Vidéo du site ina portant sur l'inauguration du musée

1985

14 décembre 1985

Lancement des restaurants du coeur

→ Article du site wikipédia portant sur les Restos du cœur

décembre 1985

Premier parc naturel régional francilien : PNR de la haute vallée de Chevreuse

→ Carte intéractive des Parcs naturels d'Ile-de-France

1984

3 février 1984

Inauguration du Palais omnisports Paris-Bercy (POPB)

→ Article du site paris.fr portant sur l'inauguration du POPB

1982

30décembre 1982

Loi d'orientation des transports intérieurs, dite loi Loti

→ Article du site legifrance portant sur la loi dite loi Loti

2 mars 1982

Première loi de décentralisation

La loi du 2 mars 1982 relative aux droits et libertés des communes, des départements et des régions ouvre la voie à un profond bouleversement de la répartition des pouvoirs au profit des acteurs locaux. Considérée comme la loi fondamentale de la décentralisation, elle consacre essentiellement trois évolutions.
→ Article du site vie-publique poratnt sur la loi de décentralisation

1981

1er juillet 1981

Création des zones d'éducation prioritaire (ZEP)

→ Article du site wikipédia portant sur les zones d'éducation prioritaire

27 septembre 1981

Inauguration de la ligne TGV Paris-Lyon, prolongée par la LGV Rhône-Alpes en 1994 puis la LGV Méditerranée en 2001

→ Article du site lgv2030 portant sur les lignes de tgv

octobre 1981

Première fête de ma musique

→ Article du site culturalles portant sur l'historique de la fête de la musique

Ouverture du premier magasin IKEA en France

→ Article du site wikipédia portant sur la liste des magasins Ikea en France

1979

4 septembre 1979

Inauguration du Forum des Halles par Jacques Chirac, maire de Paris

→ Article du site wikipédia portant sur le forum des halles

Création de la Fédération nationale des agences d'urbanisme (Fnau)

Article du site fnau portant sur les agences françaises d'urbanisme

Création d'Airparif, réseau de mesure de la qualité de l'air en Île-de-France

Airparif surveille la qualité de l'air en Île-de-France depuis 1979. C'est une association de type loi 1901 à but non lucratif, agréée par le ministère de l'Environnement.
→ Article du site airparif portant sur son historique

1977

9 décembre 1977

Jonction des deux sections ouest et est de la ligne A du RER à Chatelet-les Halles

→ Article du site wikipédia portant sur le RER A

3 janvier 1977

La loi "Barre" crée l'aide personnalisée au logement

→ Article du site senat portant sur le sujet

Ouverture de l'autoroute de l'Est

31 janvier 1977

Inauguration du centre Georges-Pompidou

→ Article du site centrepompidou portant sur son inauguration

Création des lycées d'enseignement professionnel

→ Article du site wikipédia portant sur les lycées en France

Jacques Chirac devient le premier maire de Paris élu depuis Jules Ferry en 1870

Jacques Chirac, né le 29 novembre 1932 dans le 5e arrondissement de Paris, est un homme d'État français. Il est le 22e président de la République française du 17 mai 1995 au 16 mai 2007.
→ Article du site wikipédia portant sur Jacques Chirac

3 janvier 1977

Création des Conseils d'architecture, d'urbanisme et d'environnement

La loi sur l'architecture du 3 janvier 1977 a institué les conseils d’architecture, d’urbanisme et de l’environnement (CAUE), aujourd’hui présents dans (presque) chaque département de France.
→ Article du site wikipédia portant sur le conseil d'architecture, d'urbanisme et d'environnement

1976

Le Schéma Directeur d’Aménagement et d’Urbanisme de la Région d’Ile-de-France de 1976

Le schéma directeur d’aménagement et d’urbanisme de la région d’Ile-de-France n’est pas à proprement parler un document nouveau : il est l’héritier de celui de 1965, enrichi par dix années de mise en oeuvre…
→ dossier sur le site de la DRIEA IdF

Création de l'Agence des espaces verts (AEV)

L’agence des espaces verts de la Région d’Île-de-France est un établissement public régional créé en 1976 dont la mission est de protéger, d'aménager et de valoriser les espaces naturels de la région Île-de-France.
→ Article du site aev-iledefrance portant sur l'histoire de l'agence

L'école polytechnique quitte la montagne Sainte-Geneviève à Paris pour s'installer sur le plateau de Saclay

6 mai 1976

La loi du 6 mai 1976 crée la Région Île-de-France, qui succède à la Région parisienne, ainsi que son conseil régional

→ Article du site vie-publique portant sur les différentes catégories de collectivités territoriales

1975

Lancement de la carte orange

→ Article du site iledefrance portant sur les transports franciliens: du ticket à vingt centimes au passe Navigo unique

Création du "collège unique"

→ Article du site ladocumentationfrancaise portant sur le collège unique de 1975 aux années 2000

1974

8 mars 1974

Inauguration de l'aéroport Roissy Charles-de-Gaulle

→ Article du site latribune portant sur l'histoire passionnante de Roissy Charles-de-Gaulle (Aéroports de Paris)

Création de l'Observatore régional de santé d'Île-de-France

→ Article du site iledefrance portant sur l'ORS

janvier 1974

Démolition des bidonvilles des Francs-Moisins (Saint-Denis) et inauguration de la cité éponyme

→ Article du site tourisme93 portant sur la démolition des bidonvilles en Seine Saint-Denis

1973

Inauguration de la tour Montparnasse

→ Article du site tourmontparnasse56 portant sur l'historique de la Tour Montparnasse

Installation de Citroën à Aulney-sous-Bois et fermeture du site historique de Javel dans Paris, devenu le Parc André-Citroën en 1992

→ Article du site wikipédia portant sur l'usine PSA

15 octobre 1973

Création de l'Établissement public d'aménagement de Melun-Sénart

→ Article du site wikipédia portant sur Melun-Sénart

1972

Ouverture de l'autoroute du Sud-Ouest

→ Article du site wikipédia portant sur l'autoroute A43

17 août 1972

Création de l'Établissement public d'aménagement de Marne-la-Vallée (Epamarne)

→ Article du site etablissements.epa-marnelavallee portant sur la présentation générale et l'histoire

Rapport Meadows du Club de Rome sur les limites de la croissance

→ Article du site wikipédia portant sur le club de Rome

Démolition des derniers bidonvilles de Nanterre

→ Article du site le parisien portant sur Nanterre

1971

Implantation des premiers parcmètres à Paris

→ Article du site wikipédia portant sur la gestion du stationnement

7 janvier 1971

Création du ministère de l'Environnement

→ Article du site wikipédia portant sur la liste des ministre français depuis sa création d'un ministère de l'Environnement

Première réunion du Forum économique mondial à Davos

→ Article du site lemonde portant sur le forum économique mondial à Davos

26 février 1971

Ouverture de l'aérogare d'Orly-Ouest

→ Article du site smartpark portant sur le parking d'aéroport pratique et économique à Orly et Roissy Charles De Gaulle

23 novembre 1971

Inauguration du tronçon du RER A entre Étoile et Auber

→ Article du site transilien portant sur l'historique de la ligne A

1970

Octobre 1970

Ouverture de l'univerité de Villetaneuse

→ Article du site marie villetaneuse portant sur l'histoire du campus universitaire

19 janvier 1970

Mise en service du tronçon ouest du RER A entre L'Étoile et La Défense

→ Article du site symbioz portant sur la ligne A du RER

25 septembre 1970

Le premier turbotrain met 2 heures pour relier Paris et Caen

→ Article du site ouest france portant sur SNCF

10 juillet 1970

La loi Boscher fixe le cadre institutionnel des villes nouvelles. Huit seront créées, dont cinq en Île-de-France qui perdent progressivement leur statut dérogatoire à partir de 2000

→ Article du site wikipédia portant sur le droit des villes nouvelles

21 octobre 1970

Création de l'établissement public d'aménagement de Saint-Quentin-en-Yvelines (Epasqy)

→ Article du site cdu.urbanisme.equipement.gouv portant sur la bibliographie de St-Quentin-en-Yvelines

31 décembre 1970

Création de l'Agence nationale pour l'amélioration de l'habitat (Anah)

→ Article du site legifrance.gouv portant sur l'investissements d'avenir, convention Agence nationale de l'habitat « ANAH »

Ouverture à Créteil de la première base de plein air et de loisirs en Île-de-France

→ Article du site evous portant sur les bases de loisirs près de Paris

1969

3 mars 1969

Transfert des Halles de Paris au MIN de Rungis

→ Article du site rungisinternational portant sur le marché International de Rungis

12 décembre 1969

Ouverture du premier tronçon du RER A entre Nation et Boissy-Saint-Léger

→ Article du site fresques.ina portant sur l'inauguration du RER entre Nation et Boissy-Saint-Léger

Ouverture du boulevard circulaire de la Défense

→ Article du site routes.wikia portant sur le boulevard circulaire de La Défense

Janvier 1969

Ouverture de la faculté de Vincennes

→ Article du site france culture portant sur l'ouverture de la faculté

4 novembre 1969

Ouverture de Parly 2 (Yvelines), premier centre commercial en France

→ Article du site parly-2 portant sur son histoire

Création des établissements publics d'aménagement (EPA) des villes nouvelles d'Évry et de Cergy-Pontoise

→ Article du site cairn.info portant sur les établissements publics d'aménagement des villes nouvelles

Construction de la faculté de médecine de Créteil

À ses débuts, l'université était composée d'une part de la faculté de médecine de Créteil construite en 1969 avec le CHU Henri-Mondor et d'autre part d'un centre universitaire situé à La Varenne-Saint-Hilaire qui accueillait depuis 1969 des formations de droit et sciences économiques. C'est à partir de 1970 que l'université s'est agrandie avec la construction du centre multidisciplinaire de Créteil
→ Article du site wikipédia portant sur l'histoire de la faculté de médecine de Créteil

1968

26 octobre 1968

Décret créant la faculté de Dauphine, qui devien l'université de Paris IX Dauphine en 1971

→ Article du site wikipédia portant sur l'université Paris-Dauphine

Ticket unique métro-bus

→ Article du site pariszigzag portant sur l'histoire du ticket unique métro-bus parisien

1967

Début des travaux du Front de Seine à Paris 15

→ Article du site Paris front de seine

Inauguration par Georges Pompidou de la voie express rive droite de la Seine à Paris

Cette voie rapide traverse tout Paris en sens unique ouest-est en longeant la Seine sur les berges. Elle est fermée lors des grandes crues de la Seine, à la fin de l'hiver. L'été, les Parisiens viennent s'y bronzer lors de l'opération "Paris-Plage".
→ Article du site structurae portant sur l'histoire des voies Georges Pompidou

30 décembre 1967

Loi d'orientation foncière, qui institue notament les agences d'urbanisme et les documents locaux d'urbanisme (POS, Sdau)

→ Article du site wikipédia portant sur l'urbanisme en France

1966

7 janvier 1966

Création des Instituts universitaires de technologie (IUT)

→ Article du site fresques.ina portant sur la création des Instituts Universitaires de Technologie (IUT)

1965

Le Schéma Directeur d’Aménagement et d’Urbanisme de la Région de Paris de 1965

→ Présentation du SDAURP de 1965
→ Documents cartographiques du SDAURP de 1965

26 février 1965

Construction de l'Institut de cancérologie de Villejuif

→ Article du site wikipédia portant sur l'institut de cancérologie de Villejuif

février 1965

Schéma directeur d'aménagement et d'urbanisme de la région parisienne (SDAURP) qui prévoit notamment la création de villes nouvelles autour de Paris

→ Présentation du SDAURP de 1965

1964

2 novembre 1964

Inauguration de la faculté des lettres et sciences humaines de Nanterre

→ Article du site de l'université de paris 10 portant sur les repères historiques sur l'université de Nanterre

30 décembre 1964

Début de la construction de l'autoroute du Nord (A1), inaugurée en 1967

→ Article du site wikipédia portant sur l'histoire de l'autoroute A1

juillet 1964

La France est officiellement divisée en 21 régions dont la région de Paris création des 8 départements de la région parisienne à la place des 3 existant depuis 1790

L'histoire des départements français, depuis la création des départements en 1790 jusqu'à nos jours, est intimement liée à l'évolution du territoire de la France pendant cette même période.
→ Article du site wikipédia portant sur l'histoire des départements français

Mars 1964

Achèvement de la construction de la cité des 4000 à la Courneuve

→ Article du site tourisme93 portant sur l'histoire de la cité des 4000

décembre 1964

Création des agences de l'eau

→ Article du site actu environnement portant sur l'histoire des agences de l'eau

1963

29 octobre 1963

Création du Comité consultatif économique et social de la Région parisienne

→ Article du site ceser portant sur la création du Comité consultatif économique et social (CCES)

15 juin 1963

Ouverture du 1er hypermarché (Carrefour à Sainte-Geneviève-des-Bois)

→ Article du site LSA portant sur l'arrivée de Carrefour Sainte Geneviève, il y a 50 ans

avril 1963

Mise en service du nouveau pont de Sèvres (Hauts-de-Seine)

Le pont, mis en service en 1963, est un pont-poutre réalisé avec des poutres en acier et des dalles en béton armé, long de 150 mètres et dont la portée principale est longue de 80 mètres. Lors d'un comptage effectué en 2006 au moyen de compteurs à tubes, le trafic moyen journalier annuel s'élevait à 104 728 véhicules.
→ Vidéo du site ina.fr sur la construction du nouveau Pont de Sèvres par Georges Peinchenier

15 décembre 1963

Inauguration de la Maison de la Radio

→ Article wikipédia portant sur la Maison de la Radio (France)

février 1963

Création de la Délégation à l'aménagement du territoire (Datar)

→ Article du site datar portant sur l'Aménagement du Territoire

1960

2 Août 1960

Création de l'Institut d'aménagement et d'urbanisme de la région parisienne (IAURP) qui deviendra l'IAURIF en 1976 et l'IAU îdF en 2009

→ Article portant sur Les travaux de l'Institut d'Aménagement et d'Urbanisme de la Région parisienne

avril 1960

Début de la construction du Boulevard périphérique, achevé en 1973

→ Vidéo du site ina.fr sur l'achèvement périphérique

12 avril 1960

Début de la création du réseau autoroutier : Premier tronçon de l'autoroute du Sud (Paris-Corbeil)

Article de mémoires sur l'histoire de la France

novembre 1960

Approbation du Plan d'aménagement et d'organisation générale de l'agglomération parisienne

Le Plan d'aménagement et d'organisation générale (PADOG) prévoit de développer des villes situées à la périphérie de l'agglomération parisienne.
→ Article wikipédia sur le schéma directeur de la région Île-de-France

1954

appel de l’abbé Pierre prononcé durant l’hiver 1954

→ retranscription de l'appel sur Youtube

1934

Mai 1934

Projet d'aménagement de la Région parisienne dressé en 1934 par Henri Prost, Pierre Remaury et Jean Royer.

En 1928, Prost est chargé d'établir le plan directeur de la région parisienne que la loi du 14 mai 1932 devait rendre obligatoire. Le plan qu'il présente en mai 1934, fait apparaître des périmètres d'agglomération autour des villes. Cette mesure tendait à limiter le développement anarchique de l'habitat individuel avec ses lourdes conséquences financières pour les communes qui devaient faire face à l'obligation de desservir en services publics les habitations isolées. Mais elle tendait aussi à réduire les conséquences en matière de dégradation des sites et des paysages. Le plan mettait également en place une structure de voies rapides de communication pour relier les différentes agglomérations de la région parisienne au centre de Paris et fluidifier la circulation dans la capitale par la création d'une ceinture d'autoroutes qui s'ouvraient aux principales sorties de Paris.

1921

Mai 1921

2 906 472 habitants à Paris d'après le dénombrement de la population de Paris.

Population totale de 2 906 472 d'habitants à Paris (et 5 682 768 habitants en Ile de France), ainsi qu'on peut le lire dans Dénombrement de la population, 1921, décret du 28 décembre 1921 [archive], Ministère de l'intérieur, Paris, 1921, p. 730, qui donne aussi le détail par arrondissement. C'est le pique de population pour Paris.
Par comparaison, en 2015 la population de Paris est estiméee à 2 218 536 habitants et celle de l'Île-de-France à 12 073 914 habitants

→ Page démographie de l'Île-de-France sur Wikipedia
→ Page "Démographie de Paris" sur Wikipedia

1913

Mai 1913

Rapport de la Commission d’extension de la Préfecture de la Seine.

La Commission d’extension de la Préfecture de la Seine, avait engagé en 1911. Dans le rapport que celle-ci publie deux ans plus tard, Louis Bonnier et l’historien Marcel Poëte étudient le mouvement de la population parisienne au XIXe siècle vers la banlieue, s’aidant de comparaisons avec Bordeaux, Lille, Roubaix ou Toulouse, mais aussi avec Londres et Berlin. Ils suggèrent de tirer d' »utiles leçons de l’étranger », évoquant notamment la création du Verband Groß-Berlin en 1911, qui permet théoriquement de coordonner les stratégies municipales.

1860

1er janvier 1860

L'annexion des communes suburbaines à Paris de 1860

Paris était divisé en 12 arrondissements depuis le 11 octobre 1795. Neuf arrondissements sur la rive droite de la Seine et trois sur la rive gauche. Cette division persista jusqu'en 1860 (voir plan de Jacoubet – 1854). Paris fait jusqu'à cette époque le tiers de sa surface actuelle

la loi du 16 juin 1859 prévoit, à la demande expresse de Napoléon III, que les "Faubourgs de Paris" situés entre l'ancienne enceinte (mur des fermiers généraux) et "l'enceinte de Thiers" (approximativement, les boulevards des maréchaux) soient annexés à Parisannexion de 1860

  • le 1er janvier 1860, cette annexion est effective, donnant à Paris son visage "administratif" actuel :
  • Paris absorbe quatre communes entières : Belleville, Grenelle, Vaugirard et La Villette
  • sept autres communes sont partagées avec d'autres communes : Auteuil, Batignolles-Monceau, Bercy, La Chapelle, Charonne, Montmartre et Passy
  • enfin, douze communes sont partiellement annexées : Aubervilliers, Bagnolet, quartier de Glacière et de Maison-Blanche (Gentilly), quartier de Javel (Issy), quartier de la Gare (Ivry), quartier du Petit-Montrouge (Montrouge), quartier des Ternes (Neuilly), Pantin, le Pré-Saint-Gervais, Saint-Mandé (Vincennes), Saint-Ouen et Vanves
  • les vingt arrondissements sont créés,
  • les anciens arrondissements sont redécoupés, sur des limites nouvelles, et le numérotage en spirale est appliqué
  • en 1861, Paris compte 1.667.841 habitants

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