Actualités

C’est avec une profonde tristesse que nous avons appris le décès de Marc Wiel, membre du Conseil Scientifique de L’AIGP, (Equipe SEURA) survenu vendredi 31 octobre.

Il a été directeur de l’agence d’urbanisme de la communauté urbaine de Brest, puis du Pays de Brest (Adeupa) de 1981 à 2001. À côté de ses responsabilités de praticien, il menait des recherches sur l’urbanisme, et plus particulièrement sur les rapports entre transport et l’aménagement. (suite…)

Publication de l’ouvrage « Nouveaux paysages construits du Grand Paris » des Agences FGP(u) et TER

La métropole c’est un changement d’échelle tel que la ville et les paysages ne s’y retrouvent plus. Les agences d’urbanisme et de paysage FGP(u) et TER ont analysé localement le territoire du Grand Paris pour le réinventer globalement. Ce projet d’histoire et de géographie métropolitaine a été conçu dans le cadre des sessions de l’Atelier international du Grand Paris, thème d’actualité. (suite…)

Mercredi 29 janvier 2014, dans le cadre d’un colloque organisé dans l’hémicycle du Conseil Régional d’Île-de-France, les quatorze équipes pluri-disciplinaires d’architectes, urbanistes et experts du Conseil scientifique de l’Atelier International du Grand Paris ont révélé et mis en débat leurs analyses et propositions, fruits de leurs travaux sur les « Systèmes Métropolitains du Grand Paris ». Les équipes ont exposé et débattu devant des élus et des acteurs du Grand Paris, publics et privés. (suite…)

L’expression « Grand Paris » a basculé dans le langage commun comme l’illustration d’une appropriation par une multitude d’acteurs. Cependant la question de la mise en oeuvre reste encore largement ouverte. Pour dépasser le banal clivage entre les dynamiques institutionnelles, publiques et privées, nous proposons de fédérer les énergies, les initiatives au service du Grand Paris.

La métropole francilienne a atteint aujourd’hui le seuil la conduisant à une définition légale, débattue dans les hémicycles de la République, puis frappée du sceau de la constitutionnalité. Le Grand Paris n’en demeure pas moins façonné par ses habitants qui, de par leurs pratiques, bousculent quotidiennement les limites métropolitaines. Aujourd’hui, la poursuite des débats sur la métropole appelle la mise en place d’un cadre démocratique à même de refléter ces multiples pratiques habitantes. Quel cadre pour une métropole sans limites ? Quelle structure pour prolonger les débats métropolitains en intégrant une dimension démocratique accrue ? (suite…)

Que signifie la notion de « système » pour la métropole parisienne et pour l’action collective qui façonnera son futur ? Penser en termes de « système » introduit une réflexion plus ouverte sur une métropole en mutation permanente : une réflexion moins binaire que le credo centre-périphérie, moins conclusive qu’un bouclage du réseau métropolitain, et moins exclusive qu’une politique de centralités autour des hubs de transport. C’est introduire une réflexion qui se concentre sur la « mise en système » et la « scénarisation », et sur l’ouverture vers les nouveaux mondes du Grand Paris. (suite…)

Notre étude sur les « systèmes métropolitains » explore l’hypothèse de nouvelles continuités urbaines, développée à travers trois « traversées » dans le territoire du Grand Paris : des occasions de réfléchir sur une nouvelle structure spatiale du système métropolitain et de dessiner un support pour une banlieue qui pourra développer, dès aujourd’hui, une urbanité plus intense. (suite…)

Je vais vous raconter la première légende de ce territoire appelé Grand Paris. Une histoire fictive basée sur la réalité ; une histoire innocente introduisant une critique forte ; une utopie peut-être… Une histoire qui regarde les choses différemment pour les redécouvrir à nouveau, et qui essaye de rendre plus beau et plus intelligible le rêve d’un Grand Paris. (suite…)

La métropole n’a pas attendu qu’on la pense pour se faire. La métropole est déjà là. Inviter les équipes à imaginer de nouveaux systèmes de représentation présuppose que les modalités traditionnelles de la représentation ne permettent pas de visualiser ce qui est proprement métropolitain. Comme si un changement d’optique devait accompagner le saut d’échelle de la ville à la métropole. (suite…)

Le Grand Paris est un territoire vingt fois plus grand que Paris, mais c’est d’abord le partage d’une politique urbaine décloisonnée, décorporatisée, dézonée. C’est donc un projet éminemment politique autour de l’idée de vivre ensemble à l’échelle d’un territoire de 10 millions d’habitants. (suite…)

Le nouveau réseau Grand Paris Express est censé dynamiser la métropole par ses flux de banlieue à banlieue (une révolution dans un système parisien si jalousement radial) et par l’impact urbain des nouveaux quartiers de gares. Mais les situations urbaines sont si contrastées et les acteurs concernés si divers ! Quels sont leurs motivations, ambitions et leurs moyens ? Et quels projets portent–ils ? (suite…)

« Nous sommes dans la Suburbia lorsque les bretelles d’autoroute constituent les repères spatiaux habituels. » Bruce Bégout, Suburbia, Éditions Inculte, Paris, 2013 (suite…)

Les lignes et les liens font système. Mais, plus concrètement, ce sont les modalités de rencontre entre ces lignes et des lieux qui peuvent créer des rendez-vous : entre politiques publiques de transport et acteurs économiques, entre clients et marchandises, entre domicile et travail, entre espace public et événements… Mais comment faire pour que ces rendez-vous existent ? (suite…)

Imaginer des solutions novatrices pour favoriser les relations homme-nature en milieu urbain.
Élizabeth de Portzamparc

La métropole est un ensemble de systèmes qui franchissent l’espace physique et tendent à nous en affranchir de plus en plus. Ce dernier est laissé-pour-compte, éclaté, peu aménagé. L’animal humain n’y trouve plus toujours sa place. L’urgence est de retrouver un système de cet espace physique à l’échelle métropolitaine, qui en assure la valeur, les adresses, la pratique, et affirme sa continuité sur tout son territoire.
Christian de Portzamparc (suite…)